Co k tomu dodat, snad jen, jak již bylo řečeno na zastupitelstvu z úst prezentujícího záměr TRW, vždyť je to budoucnost pro naše děti :). Tady se bude tak krásně žít, v tom "krabicovým" Rychnově! Už se těším na další zimy, kdy bude Rychnov od Bramborárny až po kruháč ucpaný obludnými kamióny, super!!!

To uz je kolikrat ted, ale ani tem kamionakum tu cestu nezavidim, chtelo by to jiny prijezd :-(

No asi je správné,když průmyslový závod vznikne na k tomu určenému prostoru,tj. v prům, zoně a v souladu s Územním plánem,na rozdíl od skladů a fabrik za kostelem. A pokud TRW slibuje v první fázi zaměstnat 200 lidí a v druhé dalších 200,pak to jistě bude mít i vliv na naše město. Jak negativní-jejich doprava z a do práce,tak i pozitivní-možnost zaměstnání i místních občanů,nebo např. lukrativní stravovací servis pro tolik zaměstnanců zajištěný zdejší firmou atd,atd. Velký problém je kamionová nepřetržitá doprava středem města. K tomu už jakési studie řešení dávno existují.Jedna počítala s likvidací několika domů v ulici Příkré a po ní se po její úpravě napojit z hlavní silnice u kostela do prostoru u viaduktu,bez nutnosti zajíždět do centra. Určitě by to bylo významné odlehčení. Problém je ale s velkým stoupáním u nájezdu na státní silnici a to hlavně v zimě. Také s výkupy pozemků a min. tří domů od stávajících majitelů. Další verze počítala s přístupem přes Dolení Rychnov,ale to ještě nestála nová čistička.Navíc odhad byl několik stovek Mio.Kč! Takže to také asi zůstane v šuflíku. Další možností by mohlo být také v oprášení projektu přemostěním železnice z prostoru prům.zony na protější silnici vedoucí kolem provozovny pana Pivrnce.Kdyby ale kamiony s nákladem pokračovaly přes náměstí,tak se nic nezmění vůči dnešnímu stavu. Ovšem,kdyby se takto naložený kamion z TRW dostal na nádraží a byl přeložen na vlak pak by došlo v našem městě k zásadnímu uklidnění. A třeba by ani k výstavbě mostu nemuselo dojít. Já si jakož i hodně pomětníků vzpomínáme,že z železnice vedla kolejová vlečka do bývalých podniků TOS a ZEZ. Kdyby zase došlo k její obnovení,železnice by po ní přisunula na vagon(y) TRW naložila či složila svůj sortíment a ten by pokračoval po kolejích na místo určení. Případně by se mohl naložit kamion např. v Hodkovicích,kde je bezproblémový nájezd na dálniční síť. Na první pohled se to zdá trochu kostrbaté ale v porovnáním s důsledky po projíždějících,rachotících,kouřících,silnice a okolí ničících tisíců kamionů to možná stojí za uvážení a věrohodné vyhodnocení. A nikoliv hned hledat důvody proč to nejde. A jedná se o firmu s ohromným obratem a s velkou perspektivou v oboru,takže by jim dobrý vztah s naším městem a jeho obyvateli neměl být lhostejný. Ale například při prezentaci TRW na jednání zastupitelstva nikdo ze zastupitelů nevznesl dotaz. Naopak tam zaznělo,že se vlastně jedná o soukromého vlastníka a jeho projekt a tudíž zastupitelé do toho nemůžou mluvit. To by pok podle této logiky třeba ČEZ koupil Pelikovický kopec a za rok přišel s podnikatelským projektem do něj ukládat jaderný odpad. Pak už asi víme,jak by reagovali naši zastupitelé. Nebo se mýlím?

zajímavá úvaha, jen by mě zajímalo jak budou vozit třmeny na montáž do Jablonce vlakem :-)

Asi dotaz fandy kamionové přepravy. A co se týče vožení těch třmenů,nebylo by lepší jejich výrobu technologicky sladit tak aby došlo k celkové finalizaci na jednom místě? Potom by nemusely tyto polotovary cestovat sem a tam a tam a sem kamiony přes naše město. Každé snížení této neekologické dopravy je pro naše občany vítané-nebo alespoň pro většinu.

Dobrý den. Rád bych poděkoval vedení města za zorganizování čtvrtečního setkání s vedením firmy TRW. Věřím, že tak jako mě i celé řadě dalších spoluobčanů se podařilo poodhrnout oponu záměrů této firmy v objektu bývalé bramborárny, když jsme obdržely informace "z první ruky" od investora. Je sympatické, že investor komunikuje s místními občany ještě před tím, než začaly práce na projektu (zkrátka nás nepostavil před hotovou věc, když už je vše „upečeno“). Věřím, že je to šance jak opravit a zvelebit 30 let starý areál, přivést další investice do obce v podobě návazných služeb a v neposlední řadě nabídnout i vysoce kvalifikované zaměstnání pro řadu místních spoluobčanů. Zároveň bych chtěl tímto poděkovat vedení města s panem starostou v čele, které se viditelně snaží o řešení palčivých otázek našeho města, často v i nepřátelské atmosféře. Osobně shledávám velké pozitivum ve snaze o komunikaci s občany i na palčivá témata. Jak poznávám pana starostu, staví se k věcem čelem, což kvituji s povděkem. M.Skřivánek

Jaká tam bude ta řada vysoce kvalifikovaných zaměstnání? Jaké návazné služby?