Dům č.p. 460 v Nádražní ulici se opět vrátil do majetku města. Po nešťastných pokusech prodat tento zajímavý objekt soukromým investorům se dům octl ve velmi žalostném stavu. Město se nyní pokouší uchránit jej před postupující zkázou. Věřme, že se v dalším roce najdou v rozpočtu peníze na jeho postupnou obnovu a že se snad dočkáme dne, kdy znovu zazáří ve své původní kráse.

Po více než roce hledání se konečně podařilo najít člověka, který se zhostil úkolu zpracovat kmen památného topolu černého do podoby pomníků. Je jím pan Josef Čermák, výtvarník známý zejména svým dílem "Duše stromu", které nějaký čas zdobilo odbočku liberecké dálnice na Jablonec. Jeho díla mohou také obdivovat návštěvníci Sychrova, projdou-li se pod zámkem v údolí Mohelky. Z náčrtku umělce vsazeného do parku nad novým DPS možná není mnoho vidět. Skutečné dílo ale budou moci rychnováci zanedlouho posoudit.

Lipová alej ke školnímu kříži po letech neudržování je v dost špatném stavu. Nedávné rozlomení vyhnilého kmene bylo tou pověstnou kapkou, která přinutila rychnovskou radnici objednat udržovací práce. Jedná se o dost velké sousto a je pravděpodobné, že v letošním roce se podaří prořezat jen první (tu horší) polovinu. I tato alej je jednou z těch, které doplatily na rozdílný přístup k formování stromů u dřívějších generací. Stejně jako aleje v Husově a Smetanově ulici byla i tato původně řezána tzv. "na babku" a pak dlouhá léta ponechána bez údržby. Tím se vytvořily nepřirozené mohutné šlahouny větví, které dnes zatěžují kmen a ve své spleti vytvářejí podmínky pro hnilobu. Prasklý kmen na fotografii je názornou ukázkou.

Nezvyklý pohled se v těchto dnech naskýtá na rychnovský viadukt. Generálku mostu zde provádí pardubická firma Chládek a Tintěra. Po odhalení konstrukce až na klenby se provádí zpevnění a izolace mostních oblouků. Poté se mají rozebrané a pečlivě očíslované kameny vrátit zpět na své místo, most dostane nový zásyp, zábradlí a koleje. Zajímavost, která byla objevena při průzkumných pracích projekční kanceláře, je, že pilíře mostu stojí na dřevěných pilotech. Technologie, použitá při výstavbě továrny firmy Haasis (nyní LKH), tedy našla uplatnění již o šedesát let dříve i v tomto případě.


Příjemným "vedlejším produktem" rekonstrukce viaduktu je také oprava podchodu, které se Rychnov po letech dočkal.

| Po | 8:00 – 11:00 | 12:00 – 17:00 |
| Út | 8:00 – 11:00 | 12:00 – 14:00 |
| St | 8:00 – 11:00 | 12:00 – 17:00 |
| Čt | 8:00 – 11:00 | 12:00 – 14:00 |
| Po | 8:00 – 11:00 | 12:00 – 17:00 |
| St | 8:00 – 11:00 | 12:00 – 17:00 |