Tram Docela dobry, uvital bych vice planku tras apod. Zajimalo by vedeni tras, jak by vypadali v dnesni zastavbe.

Poděkování Je moc fajn, že se v dnešní době najdou hodní a rozumní lidé jakými jsou i autoři a propagátoří těchto zajímavých a poučných stránek. Bohužel 40 let totality nejen zdecimovalo mravy a morálku našeho národa ale bohužel vzaly za své kulturní a i technické hodnoty. Zejména nesmyslné a politicky motivované rušení kolejové dopravy, zejména tedy tramvajové - viz Vámi uváděné jablonecké tramvajové tratě, dále pak zrušení hustého a zavedeného tramvajového provozu v Ústí na Labem, dále pak Teplicích, Jihlavě, a dalších městech. To nebyly bohužel omyly ale propracovaně plánované bourání a ničení všeho, co připomínalo prosperitu prvorepublikového Československa. Vládou směrované a motivované lobystické kruhy měly za cíl prosazovat silniční dopravu a tím zároveň odbyt pro Ruskou ropu.Tramvaje prostě na naftu nejezdily. Navíc politicky myšlená trapná vysvětlování, že tramvaj a trolebusy nemohou při ohrožení státu přepravovat obyvatelstvo do krytu, také nikoho rozumného nemohla přesvědčit. V každém případě staré plány, fotky a vzpomínky existují dále. Znovuobnova původních tratí na Jablonecku v trochu změněných trasách se snad podaří prostřednictvím projektu "Regio Tram Nisa" podpořéného údajně Evropskou unií. Snad se alespoň trochu podaří tímto zahojit velké jizvy způsobené dálnicemi a vytrhanými kolejemi, které často uvolňovaly cestu kamionům a autobusům. Proto ještě jednou zdar vašim snahám a držím palce pro rozkvět vašich webů a snah ukázat lidem co zde bylo budováno většinou bez mechanizace ale za velkého nadšení!!!